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　　GPS定位：GPS（Global Positioning System）即全球定位系統，是由美國樹立的一個衛星導航定位系統，運用該系統，用戶能夠在全球范圍內實現全天候、接連、實時的三維導航定位和測速；另外，運用該系統，用戶還能夠進行高精度的時刻傳遞和高精度的精密定位。

　　基站定位：基站定位一般應用于手機用戶，手機基站定位效勞又叫做移動方位效勞（LBS--Location Based Service），它是通過電信移動運營商的網絡（如GSM網）獲取移動終端用戶的方位信息（經緯度坐標）。其大致原理為：移動電話丈量不同基站的下行導頻信號，得到不同基站下行導頻的TOA(Time of Arrival，抵達時刻)，根據該丈量結果并結合基站的坐標，一般選用三角公式估量算法，就能夠計算出移動電話的方位。實際的方位估量算法需求考慮多基站(3個或3個以上)定位的狀況，因此算法要雜亂很多。一般而言，移動臺丈量的基站數目越多，丈量精度越高，定位性能改進越明顯。

　　因為選用的定位原理不同，兩者在以下方面存在著較大差異：

　　1.可靠性

　　江門汽車導航儀廠家了解到兩種定位系統都已通過長時刻的實際驗證，可靠性較高，但因為GPS衛星 權歸屬美國政府，不排除因各種不可抗拒因素（如戰爭、經濟等等），存在 的危險。而基站定位依據我國自身技能及效勞，可靠性較高。

　　2.精度

　　GPS定位存在多種載波，P碼又被稱為精碼，定位精度一般在30CM左右，一般為美國軍方運用；C/A碼又粗捕獲碼，定位精度稍差，一般為10米左右。后者因為數據處理簡略，對定位條件的要求低，不存在整周模糊度的問題，能夠十分容易地實現實時定位，因此在民用方面得到了廣泛推行。基站定位定位精度一方面與選用的定位技能有關，另外還要取決于提供業務的外部環境，包含無線電傳播環境、基站的密度和地理方位、以及定位所用設備等，例如美國FCC推出的定位精度在50米以內的概率為67%，定位精度在150米以內的概率為95%。

　　3.運用本錢

　　GPS接收機運用的GPS衛星信號是完全免費的，因此單純的GPS定位幾乎沒有運用費用。基站定位運用基于運營商的效勞，因此每個月有 要交納 的效勞費。

　　4.掩蓋范圍

　　GPS定位因為選用的是來自外太空衛星發射出的信號，信號十分微弱，因此在室內、地下室、地道等當地，無法正常定位。但因為全球24顆衛星分布在6個傾角為55°的軌道上繞地球運轉，能夠保證全球任一方位能夠接收到4顆衛星，提供全球范圍的接連定位。而基站定位由電信運營商架設的基站來進行定位，因此 手機信號的當地都能夠正常定位，并可在室內，地下室，地道等當地正常定位。但在一些偏遠地區，則有可能沒有或許很少基站，因此不能定位或許定位作用十分差。

　　5.定位速度

　　GPS接收機處于冷啟動時，需求接收四顆以上衛星并堅持一段時刻，才干正常定位，一般冷啟動定位時刻約為1~2分鐘。即使是熱啟動定位，一般也需10~30秒。而一般的基站定位一般僅需數秒即可。

　　綜上所述，GPS定位與基站定位各有優缺點，因此咱們的終端都選用了GPS衛星定位加基站定位雙模來實現相對精度更高、掩蓋泛圍更廣的定位形式。這種形式讓用戶的接收器在室外有衛星信號的當地選用GPS衛星定位，誤差在10米左右，當用戶進入地下停車場或許室內的無法接收到GPS衛星信號的進個，定位器就主動轉換到基站形式，達到定位信號永不消失的目的。

文章源自 江門車載導航儀 http://m.atl-web.com/