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　　咱們為什么要換掉愛車的原車導航?

　　安卓體系上網功用，鏈接藍牙打電話，收音機，胎壓倒車顯示等等，最近，身邊許多朋友都相繼買了車，但他們都對4S店附加的原車導航不太感興趣，紛紛向我打聽后裝汽車導航哪個比較實用，我一聽就奇怪了，難道原車導航就這么不討你們喜么？

　　出于獵奇，小編借用了朋友的原車導航產品試用了幾遍，成果確實如其所說的未讓人滿意，為什么？很簡單，原廠導航就是以穩定性為主，功用性為輔，所以他們會犧牲一些功用來交換穩定性，假如原車需求晉級導航體系，往往是牽一發而動全身，實際上就變化了整套多媒體體系，這就要觸及零部件供應鏈的調整。更新天天有，而車不能每天都出新款，相信沒有多少廠家樂意為了一次更新變化給自己太多折騰，所以原車導航的換代周期，其實十分慢，這就造成了要么是界面風格老舊，要么是地圖水準差，要么是功用不能滿足。

　　后裝導航比原車更省錢，導航更完善

　　無論是帶有原車導航的高配版別，仍是略微便宜的加裝版別，在價格方面都無法與后裝導航比較，例如后裝業內著名的品牌路保通，導航產品性價比高，除了擁有兩年的全國聯保服務外，還有專業的售后支持，讓你購買后用得放心，用得安心。

　　很明顯能夠比照出，路保通新老款整合機的面板和UI風格要比原車導航愈加時尚，更顯大氣高貴，原車導航只有屏幕下方的一個插卡口，但路保通新整合機在左右按鍵下方均配置了一個插卡口，細節方面顯得更人性化。

　　體系更出色，擴展功用更強

　　據了解，路保通全新通用機和整合機除了具有導航、虛擬多碟、收音、多媒體播放、藍牙、圖片瀏覽，安卓體系7.1等基本功用外，還具有后裝導航所沒有的一鍵通、手機互聯功用，并且兼容原車后視攝像頭，支持外掛行車記錄儀與外掛胎壓功用，完全滿足車主日常行車對安全、文娛、快捷等方面的需求。并且跟著新交規的嚴厲實施，開車打電話等妨礙行車安全的行為都已經歸入到扣分的隊伍，路保通車載導航的獨特功用一鍵通功用，能很好解決這些煩心的問題。

　　小結：

　　比照原廠導航，路保通導航具有自動晉級地圖上網新功用等，愈加個性化和提高開車時候的樂趣，只要你是一個比較喜歡文娛和完美的人，你還有什么理由不挑選路保通的專車 導航呢?

文章源自 江門車載導航儀 http://m.atl-web.com